АвтоВАЗ представил Lada Granta-2025: тест-драйв выявил пять ключевых недостатков
Во Владимире автолюбители продолжают обсуждать новую Lada Granta-2025 в комплектации "Комфорт" с 90-сильным двигателем. После недели эксплуатации журналист рассказал о пяти существенных недостатках новинки, которые явно не соответствуют ожиданиям покупателей.
Рост цен вызывает недоумение
Наибольший резонанс вызвал увеличившийся ценник. Стоимость базовой Granta с кондиционером и минимальным набором опций превышает 1,1 миллиона рублей, а с учетом дилерских надбавок приближается к 1,3 миллионам. По мнению автора отзыва, на эти деньги на рынке подержанных автомобилей можно найти более оснащённые иномарки трёхлетней давности, в то время как новая Granta по-прежнему базируется на устаревшей платформе с ограниченным набором опций.
Шум и вибрации — в комплекте
Ещё одна проблема — высокая шумность в салоне. При движении на скорости около 60 км/ч в салоне становится трудно разговаривать из-за характерного воя 5-ступенчатой механической коробки передач и работы двигателя. Кроме того, на холостых оборотах ощущаются сильные вибрации рулевого колеса и сидений, что со временем вызывает усталость водителя и пассажиров.
Эргономика уступает современным аналогам
Недостатки эргономики также не прошли мимо внимания тестирующего. Отсутствие регулировки поясничного упора и минимальная боковая поддержка делают долгие поездки утомительными. Рулевую колонку можно отрегулировать только по высоте, а удобную посадку подобрать сложно. По мнению водителя, такие неудобства уже давно решены в новых автомобилях других брендов.
Динамика и тормоза не внушают доверия
90-сильный двигатель не обеспечивает необходимой динамики — для обгона на трассе необходимо заранее просчитывать манёвр и раскручивать мотор до высоких оборотов. Тормозная система также показалась "ватной" — педаль реагирует с задержкой, что снижает уверенность при экстренном торможении.
Качество сборки вызывает вопросы
Уже во время короткой эксплуатации были выявлены первые дефекты: в передней правой двери появился дребезжащий звук, позже к нему добавились скрипы в районе панели приборов. Также в салоне обнаружились острые края пластиковых деталей, заметные щели и люфты элементов. На итоговую цену такие недоработки производят крайне негативное впечатление.
Вывод
Автор теста отмечает: Granta всегда славилась своей доступностью, однако сегодня это преимущество утрачено. По цене новая Granta 2025 года сравнима с подержанными иномарками выше классом, а по уровню оснащения, эргономике и качеству сборки уступает многим современным моделям.
Новинка от АвтоВАЗа в очередной раз вызвала активные споры в автосообществе и напомнила потребителям о необходимости тщательно выбирать автомобиль согласно своим ожиданиям и рациональности вложения средств.