Эксперимент показал: на какой скорости выгоднее всего ездить, чтобы экономить топливо

Автомобилисты из Кирово-Чепецка сравнили расход топлива при разных скоростях движения по трассе и определили самый экономичный режим. Практический эксперимент провели на автомобиле с бензиновым двигателем объемом 1,6 литра (123 л.с.) и автоматической коробкой передач. Для чистоты измерений использовался круиз-контроль.

Эксперимент подтвердил: расход топлива напрямую зависит от скорости движения. Чаще всего автомобилисты задумываются об этом при дальних поездках по федеральным трассам, где разница между режимами способна существенно повлиять на итоговые затраты на бензин.

Почему растет расход топлива

Повышение средней скорости приводит к увеличению расхода топлива по двум основным причинам:

• Рост оборотов двигателя. Экономичный диапазон находится между 1200 и 2000 оборотов в минуту. На более высоких скоростях мотору приходится работать интенсивнее.
• Аэродинамическое сопротивление. С увеличением скорости сопротивление воздуха возрастает непропорционально быстро, в итоге двигатель тратит больше энергии на преодоление встречного потока.

Как изменяется расход на разных скоростях

• При движении со скоростью 90 км/ч расход топлива составил 5,8 литра на 100 км, обороты двигателя — около 1900 об/мин. Такой режим признан самым экономичным.
• На скорости 110 км/ч расход увеличился до 6,9 литра на 100 км (2400 об/мин), что остается разумным балансом между экономией и производительностью.
• Разгон до 140 км/ч привел к резкому скачку расхода — до 9,2 литра на 100 км (3200 об/мин), что на 59% больше по сравнению с экономичным режимом в 90 км/ч.

Вывод

Автомобилистам, желающим сократить расходы на топливо, рекомендуется придерживаться скорости 90–110 км/ч при движении по трассе. Превышение этого диапазона приводит к непропорциональному увеличению расхода из-за роста оборотов двигателя и сопротивления воздуха. Выбор оптимальной скорости помогает не только экономить средства, но и бережнее относиться к ресурсам автомобиля.