В России завершён капитальный ремонт спасательного буксира «Атрия»

Лайский судоремонтный завод успешно завершил капитальное восстановление спасательного буксира «Атрия» проекта 1454. Ремонтные работы стартовали летом 2025 года и заняли около полугода — в четыре раза быстрее, чем требовалось ранее при аналогичных задачах. Эту информацию подтвердили в «Архангельской РЭБ флота».

В ходе ремонта специалисты восстановили главный двигатель судна, провели значительные работы по корпусу, обновили системы автоматики и выполнили широкий спектр плотницких задач, включая расшивку и обшивку. Всего в дефектной ведомости насчитывалось порядка тысячи пунктов. Заместитель директора завода по производству Александр Макаревич отметил, что сократить сроки удалось благодаря накопленному опыту коллектива, слаженной работе цехов и рациональному использованию производственных мощностей.

В настоящее время на зимнем ремонте в Лайском доке находятся еще более пятидесяти судов: это сухогрузы, буксиры, баржи и плавкраны. Предприятие вышло на стабильный ритм работы и способно одновременно вести несколько сложных проектов.

Буксир «Атрия» был спущен на воду в 1985 году на Ярославском судостроительном заводе. Проект 1454 разрабатывался в 1970-е годы в качестве универсального решения для аварийно-спасательных и буксировочных операций в сложных морских условиях. Всего в СССР было построено 41 судно этой серии на различных верфях. Многие из этих буксиров продолжают нести службу и по сей день, проходя своевременное обслуживание и модернизацию.